GB/T 44511-2024 城市軌道交通車輛耐撞性要求及驗證

結構強度要求：規定了車輛車體結構在碰撞過程中應具備的Zui小強度，以確保車輛在遭受碰撞時，車體結構能夠保持完整，為車內乘客提供足夠的生存空間。

能量吸收要求：明確了車輛在碰撞時應具備的能量吸收能力，通過合理設計車輛的吸能結構和部件，使車輛在碰撞過程中能夠有效地吸收和耗散碰撞能量，減少碰撞對車輛和乘客的沖擊。

人員保護要求：對車內乘客的保護提出了具體要求，包括座椅的強度和固定方式、扶手和欄桿的設置、車內裝飾材料的防火性能等，以確保在碰撞過程中乘客能夠得到有效的保護，減少傷亡。

試驗方法：詳細規定了車輛耐撞性試驗的具體方法和步驟，包括碰撞試驗的類型、碰撞速度、碰撞角度、試驗設備的要求等。通過進行實車碰撞試驗或縮比模型碰撞試驗，對車輛的耐撞性進行驗證。

數值模擬方法：允許采用數值模擬方法對車輛的耐撞性進行評估和驗證。通過建立車輛的有限元模型，模擬車輛在不同碰撞場景下的響應，分析車輛的結構強度、能量吸收和人員保護等性能，為車輛的設計和優化提供依據。

部件試驗方法：針對車輛的關鍵部件，如吸能裝置、連接部件等，制定了相應的部件試驗方法，通過對部件進行單獨的試驗，驗證其在碰撞過程中的性能和可靠性。